2013年7月17日水曜日

トリップレポ南台湾DAY2

さて、二日目。
眠い目を擦りながら4時45分に起床。だって寝たのは二時頃だから・・・

今回台風の南台湾直撃は避けられそうな状況ではあるものの、今日の夕方には近くを通過する予報。
なので、「時化る前に入ってしまおう」という魂胆で朝一狙い。。


さて、海パンは??ラッシュ忘れた??タッパーは??
慣れないトリップと久々の真夏装備に戸惑いながら出発!



車の中で初めて一日早く現地入りしていた大作や龍ちゃん達に会う。
昨日は台風で少しサイズがあがった南台湾のメジャーポイント「佳楽水(チャーロウスイ)」で相当楽しめたらしい・・・



朝飯は、、、お勧めのお店でテイクアウト。。





ご覧のようにお店の中には「ネギ饅頭」やら「現地の調理パン」やらなんやらでかなり美味しそう・・・







このキャベツ饅頭みたいな奴もちょっとタレ(醤油ベース)つけてかなり美味!!

やっぱ台湾美味いわ・・・・




さて、朝飯喰いながら車でポイントへ。

とりあえず向かうはメインポイントである「佳楽水」へ・・・

到着してみるとサーファーはゼロ。世に言う「クローズアウト」。

その時皆の胸に「今日はサーフできるのだろうか?」という思いが胸に去来する・・・




そこに「南のリーフのポイントが割れだした」という連絡が。。

急いで移動してみると・・・

ウネリは小さそうだけどなんとかやれそう。。しかし隣は原発だけど(汗




とりあえず良かった。。

皆、大慌てで着替える。。




今回はお言葉に甘えてサーファーズさんからお借りした「ストーカーV」を持って来ました。

この板、先週の超冷え、そして超小波の鹿島で乗っただけなのでなんとも評価のしようがありません。。。

水温は超温かい。いきなり水着のみでOK。

最初は弱かったウネリは序々に台風の力を発揮しだして、藤澤は強烈なワイプアウトの末に浅いリーフで背中に傷を負うことに・・





慌ててインサイドに戻りそこで波を待つがそこは大した波は来ない。。

僕はまだどうしようもない波に一本乗っただけなのに・・・

アウトでは凄い波が割れ始めた・・・・プロだったら楽しめるのかな??きっとボトムは浅いリーフなんだろうな・・・・





その後更に南に下ってポイント探しをするももはや警報が出ているのか?警察がビーチに近づくことすらさせない。。

こんな綺麗なビーチ。

ちょっと入ってみたかったのに。。




とりあえず午後に期待して飯を食べる為に街に繰り出すことに・・・






ここの餃子。マジで美味かった・・・本当に美味かった・・・




なので、追加でお代わりをオーダーしたら30分ぐらいかかってしまった。。





その後、改めてリーフの違うポイントに向ったらインサイドの浅いところで物凄いチューブを巻いてた・・・・






どうやら、この恐ろしい波を10分前にノア・シマブクロはメイクしたらしい。。

しかもタカヤマの6’4のスコーピオンで。。。。

つまり、餃子追加しなきゃそのライディングを拝むことができた訳で・・・・・






こんなところに入ったところで命が幾つあっても足らない・・・

またまたダメ元で「佳楽水」に行くとスーパーなクローズアウト。。

このポイント。普段良い波割れるんだろうな・・・・(苦笑




まだ三時頃だけど、しょうがないので部屋に戻って寝る者、飲む者、僕は恒春の街を走ることに・・・・

その後、夜になったので、街で夕飯。




この店の中華も美味い美味い。。





お店も古いけど清潔。。

まあ、やっぱり台湾は「美味い」。





食後もやること無いので、飲む者、マッサージに行く者、様々だったが、皆の胸の中には「明日できるのか?」という不安。

まあ、toumeiさんは「明日、強めの南西が吹くので、波は急激に落ち着きます」というコメントを信じて疲れた身体をベッドに横たえ、あっという間に寝ているのであった。。。

おやすみなさい!!



















2013年7月16日火曜日

トリップレポ 南台湾DAY1

今回、「連休にある筈だった出張」が無くなり、急遽、海友達が行くトリップに同行させてもらうことになった。

目的地は南台湾の墾丁。
高雄まで直行便。そこから車で延々二時間とのこと。

事前に色々な仕事はこなして「いよいよ明後日」というところで仕事がかなりキナ臭い(苦笑

更に台風発生。しかも台湾直撃ルート。
海も心配だが、そもそもエアが飛ぶのか?諸々の心配ごとが頭をよぎる・・・




当日の仕事もかなり微妙。
最後のお得意には全ての道具を持ったまま訪問することに・・・

半ば強制的に終わらせて空港へ車を飛ばす。

スーツも着替えてようやくこのスタイルに・・・




台風はどうやらフライトには問題が無さそうだ・・・

どうやら無事に飛ぶらしい。

ここでこの旅最初の幸運が訪れる。。なんと、エアがアップグレードされたのだ・・・

超ラッキー!!!





フライト4時間弱で高雄に到着。

実は僕は台湾は台北に一回いったことがあるのみなのだ・・・それもタイに向かう途中で立ち寄っただけなので24時間も居ないで旅立ってしまった。。。


物珍しげに眺めていると「麻薬犬」なのだろうか?犬が登場。

妙に可愛いその姿にちょっと癒される・・・


実はここで四名で待ち合わせしている。

それもホーチミンからとシンガポールからとジャカルタから・・・そう、グローバル企業で活躍する皆との再開も目的だったりするツアーなのだ。。


僕が一番最初の到着なので当然誰も居ない・・・不安げにあたりを見回すと・・・

あった!!



おなじみの「ファミリーマート」が!!(笑

重い板と荷物を置きっぱなしにして、ファミアでビール買って飲んで待つことに

結局皆が集合し終えるのに2時間




ここから今回ガイドのtoumeiさん登場。

二時間弱の運転ご苦労様です。

到着は夜中の2時前??

台風の関係で海が荒れるまえに・・ということで明日は5時出発だそうです。。

飛行機でもっと寝ときゃ良かった?!


さて、明日から、、、台風は??そして海には入れるのだろうか??

期待と不安を抱えながらとりあえず二時間半だけ寝ることに、、、



2013年7月13日土曜日

南台湾トリップ。

11日の夜現地入り。帰りは14日の朝一便なので元々海に入れる日程は二日間のみ。
そんな貴重な日程の中、台風直撃(ー ー;)

初日、朝一、ウネリをかわすリーフポイントではいれたがすぐにサイズアップ


流石にこれは無理(ー ー;)

二日目に期待。

トリップはこんなもんです。


今回のトリップではお言葉に甘えてストーカーV持っていかせてもらいました。

2013年7月11日木曜日

久々に気になったもの・・・

最近やってなかったこのシリーズ。。

独断と偏見でネットパトロールで気になったものをUP。。

先ずは、クリステンソンのEnduro。

この70〜80年代的な雰囲気。これで長さが6ぐらい。。

シングルフィン。うーん。どうなんだろう。。。意外と嫌いじゃない雰囲気。。







そしてコチラはお馴染みLiddleのBritoDX


「えっ?何を今さら??」ってあなた。そうなんだけどこいつは実は6’6もあるBritoDX。

僕がしつこく追い続けている「脚の下で躍動する、まるで生きの良いヨーヨーのような返り」が大作の6’4では味わえたけど僕の6’0では味わえなかった・・・





ひょっとしてこいつなら、長年僕が連れ添った7’4のsmoothieの変わりになれるかも?
そんな期待を持ちながら眺めてました。

Liddleは僕にとっては永遠のテーマ(笑


台風7号

さて、今晩から初めての南台湾(台北は行ったことありますよ!!)サーフトリップ。

しかし運命のいたずらか??

台風7号が直撃コース。。現在925hps(汗



どうやったってダメなんじゃないのかな?(苦笑

既に昨日入っている先発組は既にトリプルとか・・・・

そんなの無理なんですけど。実際。。。

ってかそもそも飛べるのか?


2013年7月10日水曜日

明日からトリップなんですけど・・・

明日11日の夜便で南台湾、高雄迄の初トリップ予定なのですが・・・

当初は「台風が来るぞ!!」なんて喜んでましたが・・・



これってエアは飛ぶのでしょうか?

また、海はクローズしちゃうんでしょうか??

関東に残ったほうが良い波乗れたかな??

2013年7月9日火曜日

ひぇひぇサンデーリベンジ編

さて、土曜日は久々の低温に凹んだものの気を取り直して日曜日も出撃することに・・・

とりあえず朝起きてまたまた東関道をひたすら走る。。。

高速降りると「どこかのショップ絡みのステッカーだらけだな。。。この車」と、思ってたらショップのステッカー迄貼ってあった・・・



最初に下津をチェック。。

しか〜し波無し。

但し、駐車場だけは満車間近。

ロングでも立てない感じだが。。
まあ、雰囲気良いからねここは。。海水浴場だし・・・でも、この水温じゃ、、、


そこで昨日行った鳥居にポイント移動。




まあ、昨日より一段波が無い・・

でも、風弱いし人も少ない。。

「混む前に入っちゃおうか?」ということで入ることに。

今日もとりあえずストーカーVを試乗します。


今日もやはり冷たい。でも流石にウェットはラバーにしてみた。

そのお陰なのか?それとも慣れたからなのか??昨日のような厳しきは感じなかった。。

もちろん冷たいんだよ・・・

そして板は・・

風も無いので昨日より全然乗れました。。

まあ、こんな波なので板のことは語れないけど、なんか悪く無い感触。

「浮力はこれで十分すぎるぐらいなのかな?」とは思う。でも、それなりのボリュームの板に乗ってきたから「テイクオフが特別に早い」という感触は得ることができませんでした。

これは更に浮力を上げれば(例えばmini maxとか)もっと劇的に早くなるのかな??

とりあえず乗れるのは間違い無いので今週下旬から行く「南台湾サーフトリップ」に帯同させることにしました。そこでこの板のことがもっと良くわかるかな?

しかし現地は多分台風なんだよね・・・どうなることやら。。



さて、すっかり夏空の鹿島。

今日は水温が低いからではなく、波が無くなってしまい二時間ちょっとで強制終了。。

景色はすっかり夏の海。。




まだ早かったので帰りに酒々井のアウトレットに立ち寄ることに・・・




帰ってからその後ゲリラ豪雨。。。一挙に夏モード。。



その後の光景。

我が家から虹??(苦笑




さて、久々のサーフトリップ。そして初めての南台湾。。

とりあえず楽しんできます。






2013年7月8日月曜日

surfレポ。これが7月なのか??

今週は後半にかけて南風どん吹き。

そして週末は土日共に更に強く南ドン吹き予想。。



こうなるとポイントが非常に限られてくる・・・・人が過剰に集まり、そして波は抑えられて極小になり、風に煽られてテイクオフが厳しくなり、水温は離岸流が発生して・・・

という夏にありがちなパターンが予想される・・・

通常であれば「今週は(少なくとも土日どっちかは)お休みして他のこと・・・」というのが僕のいつものパターンなのだが今週は「ストーカーV」を借りてしまったので、乗りたい気持ちも強く・・・


とりあえず鈴といつもの鹿島方面に「ダメ元で」出撃してみることに・・・


いくつかのポイントを見て回ったが兎に角波が無い。。波のあるポイントは当然の如く人が多い。。

とりあえず、「ちょっと混んでるけどしょうがない・・」ということでお馴染み鳥居で入ることに・・・




波情報では「水温が相当下がってます・・」という予報だったので「念のために」3・2のジャーフルで入ってみたのだが、最初に足を浸けた時点で軽く衝撃が・・・


「まあ、真夏の鹿島にはよくあることじゃない・・」とずんずん入って行くが兎に角ヤバいくらいに冷たい。。

「これでマトモにサーフィンできるのか?」という不安を感じながらも「まあ、いつものように慣れるでしょ!」と自分に言い聞かせながらパドルアウトすることに・・


さて、ここでストーカーVマシーン。

ご覧のように非常にスッキリしたライン。

ディメンションは6’4では幅211/4。厚みは2 5/8。

まあ、普通に僕らが乗ってる板からすると「ちょっとスッキリしてる部類」かな?



手にとってみた感じはクリステンソンの「Cafe Racer」に近いイメージ。。


売りは名前にもなっている「Vボトム」

こんな感じですよ。。




久々のトライフィン。ちょっと楽しみ。。。

まあ、「乗れるでしょ?」って感じは入る前からビシビシに伝わってきます。。


そんなこんなでパドルしてみると

「まあ、浮力は十分かな??特に不足は感じない」レベル。パドルもしやすくてあまり不満は無い。

しかし、極度の低温の影響で手や足を水に浸けておきたくない。気温はオーバー30度なのでギャップの激しさも凄い。

しかし風は強く(朝の時点で5m〜ぐらい?その後、オーバー10mクラス??)波は「あって腿〜腰」という寂しいレベル。。
ここにどれぐらい人が集まってるんだろう・・・でも、皆口々に「寒い冷たい」を連呼。特にシーガルの人なんかは常に腕をさすりながら・・・・

なんどもテイクオフを試みるもオフショアがキツくなかなか板が綺麗に落ちてくれない・・・
乗れても風に戻されて板が全然走らない。。
ワイプアウトした後の板が風に煽られて自分に向かってくる・・

そんな状況で「板の良し悪しを掴みたい」と考えてみてもあまりの波の無さと水の冷たさで全く板のことをとやかく言えるレベルにはならない。。

後半、少しインサイド寄りに良いブレイクがあったので何本か楽しめたのだが、兎に角身体が限界で二時間弱で終了することに。。。。

いやぁ外は余裕で30度オーバーなのだが兎に角身体が寒い。離岸流も夏の鹿島の名物だと思うのだが、今回の冷たさはちょっと異常かな??


帰りの高速ではエアコン切って走っても汗一つかかない。。東雲ぐらいでようやく暑さ感じるようになってきた・・・
同じポイントにちょっと遅れてナベちゃんやリュウちゃんも入ったらしいのだが、速攻で撤収だったらしい。。


この症状はちょっと軽い低体温症???確実に身体に良くない。明日行くならセミドライかな???


今回は波乗りのこととか板のことはこの程度しか語れません。。それぐらい衝撃的な水温でした。。。

ごめんなさい(汗







2013年7月4日木曜日

StokerVmachine ついに・・・

いやぁ、欲しい欲しいと言い始めてはやどれぐらい??

なんか、買いそうで、でもなんかあまりに未知だったので手が出なかったストーカーV。

僕のブログではちょくちょく登場してたんだけど・・・

なんと、そんな話を聞きつけたSURFER'Sさんが試乗させてくれることになりました。。

まだ、真っさらな奴を・・・

長さは6’4。丁度気になるサイズ。





他にも見せてもらった。。これはMiniMax6’0。

ミニマックスはちょっとズングリ、(幅は22半以上、厚みもほぼ3)でも、ボトムのVは凄い。。

5プラグでトライでもクアッドでも、更にデカイ時は5フィンもアリとのこと。。

これまた面白ろそう。。。





そしてコチラはストーカーVの6’8。借りた板よりちょっと長い。長さは10cmぐらいだけどセンター付近の幅の差で大分違う感じになるそうだ・・

そもそもこいつは本場CAでもかなり長めが売れ線になっている。。そういった意味では6’8でも「まだまだひよっこ」的な板だったりもするらしい。。

でも、個人的には6’5以下にしときたい気分だったりする。。。(持ち運びの問題だけで他に他意無し)



オーナーの矢作さんは「サーフィンは乗ってなんぼ」と我らがドジ師匠と同じ考え。

「ガンガン乗れる板を選ぶべき」という点では6’3のミニマックスや6’8のストーカーVを薦めてくる。
僕の体格的にも「35Lクラスの板」に乗るべきだと。。

そんな判断をする為にも借りた「6’4」というサイズが色々なベンチマークになりそうだ。。。

なんか「これでいいや!コレ欲しい」ってことになりそうな気もするけどね(笑



実はトライフィンの板は久しぶり。その点でも楽しみです。


週末、良い波で乗れると良いな!!

久々にワクワクです(笑




2013年7月3日水曜日

変わり種ハケーン!!!

その変わり種とは・・・

Deus x Josh Hall - Custom 7'3" - Surfboard

だ、そうです。ジョッシュも以前とは打って変わって今では某ショップ一押しのおかげで売れているのではないでしょうか??

実は以前一緒にサンディエゴで飲んだり、サーフィンしたりしたことが。。。とーっても気さくで良い奴でした。

現在の成功は喜ばしいですね。。

そこに今話題のDeusですからね・・・

で、この板は、、、

こいつです。


かなりSKOSH的な感じですが・・・

なかなかカッコ良いですね。。サイズのある海では最高なんじゃないでしょうか??



ストーカー???

CAの某ショプでまたまた大量入荷。。

それにしてもこの板、入荷も売れ行きも長いのが多い・・・

今回の入荷でも最短が6’4



ボリュームゾーンは7前後??

こいつもまだまだ短め???6’8



近々、真相を確認してきます。。

って、皆さんあまり興味無し???

そんなことないでしょ??(笑

CA熱視線なら今これは外せないでしょ??


2013年7月2日火曜日

この週末は??

この週末は海はお休みして久々の上海トリップで、、、




この街、大好きなんです。
東京よりデカイ街、なかなか無いですからね(^^;;


来週はまたトリップ。

忙しくなってきました(^^;;