新年早々寒い日が続きますね。。。
Hawaiiは。。。暑いですね(汗
Colors-Magazine | Banzai Pipeline from Budiasa on Vimeo.
都内在住の46歳、万年アベレージ以下サーファーの目線で語るサーフボードブログです。 「身体の大きい人」、「厳しいサーフィンに懲りた人」、「兎に角乗れる板に乗りたい人」 「お暇な人」はどうぞ!!
2014年1月3日金曜日
2014年1月2日木曜日
snow surf
年内にSnowデビューするのは久しぶりな気がする。。
嘗て(年間60日ぐらい滑ってた時代)年内で10日越してた時も、仲間とシェアして郡山に部屋を借りてた時代もあった・・・
足の怪我で「もうちゃんと滑れない」と思っていたけど、近年のランニングをはじめとしたトレーニング等のおかげで昨シーズンは久々に旭川トリップに行ったり、カチカチの白馬BCを滑ったり・・・
もう、足の心配は不要なところまで戻してこれたと思う。。
シーズン初頭はGentemStickの中でも最もノーマルなMaxForceをセレクト。。
これ、一体何年乗ってるんだろう・・・十年以上乗って、逆に「渋い」って感じるGentemってやはりナイスな気がする。。
雪山の景色は心が洗われますね。
高い山がない、このあたり独特の景色です。
嘗て(年間60日ぐらい滑ってた時代)年内で10日越してた時も、仲間とシェアして郡山に部屋を借りてた時代もあった・・・
足の怪我で「もうちゃんと滑れない」と思っていたけど、近年のランニングをはじめとしたトレーニング等のおかげで昨シーズンは久々に旭川トリップに行ったり、カチカチの白馬BCを滑ったり・・・
もう、足の心配は不要なところまで戻してこれたと思う。。
シーズン初頭はGentemStickの中でも最もノーマルなMaxForceをセレクト。。
これ、一体何年乗ってるんだろう・・・十年以上乗って、逆に「渋い」って感じるGentemってやはりナイスな気がする。。
朝4時起き。。眠い目擦って出発。。
今年の休みは長い!
29日は関越の車も多い。。
こりゃ行先考えないと酷い目に遭うぞ!
さて、昨今の寒波の影響で早くも関越トンネル超えたらチェーン規制。。
車変えたけど調子はどうかな??
四駆+スタッドレスだから調子悪い訳はない。。。
JTの案内で始めて行く超マイナーゲレンデへ。。。
天気は晴天だがゲレンデにはいたる所にパウダーが?!!
初すべりから全開で攻めモード。
MaxForceも「程よい」ヘタリ具合で乗り味抜群!!もう手放せません。。
ゲレンデもコンパクトながら地形も斜度も程良く、初日から脛パウいただきました。
名物の「肉みそラーメン」は絶品。
地元の人はこれだけ食べに来るそうです。。。
雪山の景色は心が洗われますね。
高い山がない、このあたり独特の景色です。
後光が差している?!(W
俺か?JTか??
ヤフオクで4100円で落札した中古のアキュブレードSTAR。
ヘンプは柔らかいが、皮よりヒモが締まらないのか?ちょっと踵が浮きそう。。。
まあ、バックアップの意味も含めてお買い得でしたね。。ウェアとの相性も抜群(汗
アフターはもちろん「お・ん・せ・ん」(笑
ちょっと熱かった・・・
やはり冬のこのルーティンは良いですね。。。ちょっと飽きた感は否めないけど。。。
さて、年が明けた今、今季は
・山も本格復帰?!
・ドライ効果で海ばっか?
・宮古島挑戦の為トレーニング中心??
果たして?どうしよう??(笑
2013年12月31日火曜日
あけましておめでとうございます。
あけましておめでとうございます。
今年は新年を恒例の雪山でなく、小田原で、しかも波乗りも無しで過ごしています。
初日の出はこんな感じでした。(^^;;
さて、今年は年明けから大きな命題を突きつけられています。
それは、
宮古島トライアスロンに挑戦すべきか?(昨年末に当選しました)
もしくは昨シーズン、ちょっと復活した雪山に軸足をもっていくのか?
はたまたドライスーツの力を借りて今の勢いで春まで海中心に行くのか?
実は仕事も忙しく、選択と集中を迫られそうだ。
Greg Long
クリステンソンのGunでBigWaveに臨むGregLong。
ナショジオの「アドベンチャーオブザイヤー」にノミネートされたとSurfyで呼びかけてます。。
僕は投票しました。
皆さんも如何ですか?(笑
http://adventure.nationalgeographic.com/adventure/adventurers-of-the-year/2014/vote/
ナショジオの「アドベンチャーオブザイヤー」にノミネートされたとSurfyで呼びかけてます。。
僕は投票しました。
皆さんも如何ですか?(笑
http://adventure.nationalgeographic.com/adventure/adventurers-of-the-year/2014/vote/
今年を振り返って・・・・
さて、昨日30日に今年の波乗り納めも済ませました。
今年は色々な変態ボードにも乗りましたが、一番変わってたのはAK山クンの持ってきたライアンのAsymかな??
流石にこのラビットよりはマシでしたけど、この流れの板ですよね。。。(W
来年も面白い板に巡り合えることを楽しみにしています。。皆さん、良いお年を
Rabbits Foot | Ari Browne from Ryan Lovelace on Vimeo.
今年は色々な変態ボードにも乗りましたが、一番変わってたのはAK山クンの持ってきたライアンのAsymかな??
流石にこのラビットよりはマシでしたけど、この流れの板ですよね。。。(W
来年も面白い板に巡り合えることを楽しみにしています。。皆さん、良いお年を
Rabbits Foot | Ari Browne from Ryan Lovelace on Vimeo.
2013年12月28日土曜日
2013年12月27日金曜日
冬の嵐の
期待していた三連休。。。
初日の想像以上の海の荒れ方に「三連打」の筈が二日目は見送った。
満を持して三日目に再度チャレンジすることに。。
朝一の予報でもほとんどの場所で未だクローズ。平気??
初日の想像以上の海の荒れ方に「三連打」の筈が二日目は見送った。
満を持して三日目に再度チャレンジすることに。。
朝一の予報でもほとんどの場所で未だクローズ。平気??
頭をよぎる最悪の事態は過去に何度も味わってきた「ホームポイントはハード過ぎ、でもエスケイプポイントでは超小波」という事態だ。。
こんな時は「行ってみてなんぼ」なので兎に角行ってみることに。。。
途中の高速での気温は既に「マイナス一度」・・・今日も厳しい一日になりそうだ・・・
最初に到着したポイントでは・・・
もちろんクローズ。。そして水たまりは凍ってました(汗
これだけで心が折れそうになります。でもドライスーツがあるから今年は平気(笑
で、いつものポイントに到着してみると・・・・
アウトはオーバーヘッド。インサイドは相当ハード。。人も少なめ。
総じて「乗れてない感じ」。これが一番の問題。。
「他のエスケイプポイントはどうだろうか?」幾つか見て回り、検討してみた。
色々な状況判断から「他の交わしてるポイントは大混雑、もしくはテイクオフがやっとぐらいで楽しめないだろう」という判断に。。
ここでやることにするか!!!
きを引き締めて準備を始める。。
今日は久々、ジェフのPinnacleEgg。
試しにstretchFinを付けてみることに。。
物凄く調子の良い板です。
特にホレてサイズのある波でもピンテールが捲くられることなく、勇気を持って飛び込むことができる。
浮力はそこそこなので、ドルフィンも調子悪くない。
今日ぐらいのサイズで持ち出したことがなかったので、是非こんなコンディションで乗ってみたかった!!
はらぽんが見かけない板を持ち出していた・・
「何?これ??」
なんと、またまた掘り出し物のSKIP!!サイズは9らしいけど、これってロング?(汗
これはドルフィンは不可能だけど、今日の波にはピッタリのスピードシェイプだね!!
このピンテール。。ちょっとホレた波でも最高なんじゃない?
海をみると大作が・・・・マンダラのsuper Chankで出撃。
今日は消波ブロックの裏を利用してアウトに出る作戦。
でないと、セットが入るとブレイクは強いし、波数も多い。。かなりゲットは辛いものになる。。
インサイドでも良い波立ってるけど。。。やはりアウトの大きな波にトライしたいものだ。。
消波ブロックの裏からアウトに出ようとするも凄いカレント。。
あっという間に激しいブレイクが押し寄せるど真ん中まで流されまして、、、
久々の超地獄。。ドルフィンも戻されるだけじゃなくて板を飛ばされて・・・
なんとか頑張ってゲットすると、とりあえずアウトでセット待ち。
大きな波にロングが誰も乗ってないのを見つけると思いっきりパドル。。
「掘れても大丈夫!」板に自信があるからパドルに躊躇がない!こうゆうのは結構大事だと思う。
波が持ち上がって板が滑るかどうかのタイミングでスピードつけて・・・ドライスーツ効果で肩が回る回る・・・バックサイドに滑り降りると後ろで轟音がして波が割れる・・・おお怖っ!!
もう、ブレイクに飲まれないように斜めに逃げるように・・・・
まるでブルース・ブラウンのオールドフィルムのように。。
その後も何本も大きな波にチャージした。
時にはブレイクに巻き込まれて「久々にきつい、いつになったら息吸えるのか??」ってな目にも遭う。
結局二時間半ぐらい?
なんとか怪我無しで終了。。
いやぁ、思うようなサーフィンはできなかったけど、根性付けるには十分なトレーニングになりました。。。(汗
こうゆうのも結構大事だと思います。
滅多に無いですからね。(^^;;
あがってみると・・・・
板を折っちゃった人を二人見かけました。。
今日の力のある波に勇敢に向っていったんでしょうね。。。
皆が「とりあえずらーめん」って言ってるところを余裕で肉ニラ餃子定食。
そう、熱いラーメンなくても平気です(笑
しかし、この連休。
思うように波乗りはできなかったけど、ドライスーツ着たり、厳しい波に挑戦したり!!
かなり楽しめました!!(^^;;
Keep surfing !(^^;;
2013年12月26日木曜日
2013年12月25日水曜日
サーフレポ。 ドライスーツ投入!!果たして。。。
さて、三連休。
前の晩の時点で「金曜に低気圧が沿岸に抜け、海は大荒れ、オフの風が吹く」という「ひょっとしてまとまったらひょっとするかも?」という思わせぶりな予報。
しかもその低気圧が暫く沿岸に停滞する見込みなので「連休の3日間とも楽しめるのでは?」という更におもわせぶりな状況。
これは正直「良くも悪くも天気が動く」ということなんですけど「最近の落ち着いた天候のせいで波が無いことが多いので良い方に考えがち」だったりする今日このごろ。。。。
この低気圧がハワイに波を送る!なんて話を聞くと更に期待が盛り上がったりして・・・
日本はもっと近いのに・・・(汗
朝起きて予報を見る。。ほとんどの場所がクローズ・・・
「他のポイントはクローズコンディション。でも、ウネリをかわすいつものポイントならバッチリサーフィンできるはず!!」
と、あくまでも前向きに、テンション高くいつものポイントに向かうと・・・・
「ガーン。。。完全にクローズ」。。。。まさかの展開です。。
前の晩の時点で「金曜に低気圧が沿岸に抜け、海は大荒れ、オフの風が吹く」という「ひょっとしてまとまったらひょっとするかも?」という思わせぶりな予報。
しかもその低気圧が暫く沿岸に停滞する見込みなので「連休の3日間とも楽しめるのでは?」という更におもわせぶりな状況。
これは正直「良くも悪くも天気が動く」ということなんですけど「最近の落ち着いた天候のせいで波が無いことが多いので良い方に考えがち」だったりする今日このごろ。。。。
この低気圧がハワイに波を送る!なんて話を聞くと更に期待が盛り上がったりして・・・
日本はもっと近いのに・・・(汗
朝起きて予報を見る。。ほとんどの場所がクローズ・・・
「他のポイントはクローズコンディション。でも、ウネリをかわすいつものポイントならバッチリサーフィンできるはず!!」
と、あくまでも前向きに、テンション高くいつものポイントに向かうと・・・・
「ガーン。。。完全にクローズ」。。。。まさかの展開です。。
仕方がないので、更にウネリをかわすエスケイプのエスケイプポイント。おばちゃん前に行くと・・・
腰腹ぐらいの力のない波が・・・・
でも、選択肢がありません。しょうがないのでここで入ることに。。
通常なら完全に「意気消沈」のパターンなのですが、しかも微妙に体調も悪く、ボッキリ折れてしまってもおかしくないのですが・・・・・今日はちょっと違う。。そう、違うモチベーションがある。。。
何故なら(ってタイトルで皆さんわかりますよね!)
今日は「ドライスーツデビュー」というイベントがあるからです。
先日も書きましたが、今回、AXXEの「ネックフラップドライ」というモデルをオーダーさせてもらい、上がってきたばかりなんです。。
ドライスーツは「一歩間違うと命に関わる」とか散々言われているので、「オーバーヘッドでデビュー」ってのはできればご遠慮したい。。。
という訳で今日の腰腹波というのは「絶好のドライスーツデビュー日和」でしょう!
そんなムードに後押しされ「ここで入ること」に決めて、そそくさと準備を始めることに。。
とりあえず一度家で試着したものの、現場ではどうだろうか?」という不安があった。が、実際には非常に「楽ちん」だった。。
着た感じは。。昔のドライスーツに比べればかなり「タイトフィット」なのだが、それでもご覧のようにかなりルーズフィット。。。
一回りぐらい大きくなった気がする・・・・
首のフラップは二重になっている。。
実際ドライ着用者の意見に「首がキツくて辛かった」という意見もあったが、僕は「それほどでもない」という感想。
実際、この日は外側のフラップを間違えて外側に折ったからかもしれないが、2〜3時間ぐらいなら問題なく我慢できるレベルだ。。。
一緒に作り、一緒にドライデビューする鈴。
ルーズフィットだが、、、、まあ、一回り大きいか?(笑
水に入って直ぐの時は布がダブついて表面積が多きくなるからなのか?ちょっと水の抵抗を感じる。
しかし、実際にパドルを始めると水圧で肌にジャージがピタッと張り付く。
この感触はとても不思議だ。。
最初にパドルした瞬間に感じたことは。。「肩が軽い!!!パドルが超楽だ!!!」
確かに先週迄のセミドライ(5×3でノンジップ、フラップ式)とは比較にならない。
こっちは3mmのジャージ。しかも結構腕まわりも余裕があるので本当に抵抗が少ない。。
この軽さはジャストフィットしているジャーフルより間違いなく軽い。。
今後、気温が上ってドライを脱ぐときが怖いかも?・・・・春になってウエット変えたら逆に重くなった!なんてことになりそうでヤバイ(汗
他にも沢山注目ポイントはあると思います。。。
でも、兎に角最初に掲げたいのは「パドルの楽さ」です。
これは明らかに「最後の三掻き」が違い過ぎます。久々に真夏のサーフィンを思い出しました。。
そのおかげで、こんな乗りなれないスラスターでもパドルが楽だから(遅くならないから)テイクオフできました。。
また、「暖かいのか?」という質問に関しては「暖かくありません。でも、寒くありません」という回答が正しいだろうか??
「3mmジャージ」なので水に沈んでいるところは結構冷える気がします。
しかし、全く浸水が無く、気密性が高いということは透湿性も無いので動くと汗をかきます。でもそれは「暑いから」な訳じゃありません。。
基本「寒くはない」ですが、加温してくれる訳ではないので動かないと暑くはなりません。
ヒートテック的なものやアウトドア用の化繊のアンダーウェア等、中に着るものを工夫することで色々状況は変わる気がします。。
あまりに寒い時は薄いフリースとか、ウールのアンダーウェア等も面白いかもしれません。
優はつま先にホカロンを貼ってるみたいです。
あがった後、鈴はご覧のように「完璧」と。
インナーが「それなりに」ドライだったみたいなのでご満悦です。
僕は首の巻き方に間違いがあったせいか?はたまた手首のフラップをしなかった為にちょっとだけ浸水がありました。
でも、これも「若干」のレベルです。
もちろんこのまま、水も浴びずにアンダーを全て着替えて帰りました。
快適です。
おまけですが、多くの方が(そして僕もそうでした)不安に思われている「トイレ問題」ですが、事前に水分補給を控えめにしていたおかげか、とりあえず全く問題ありませんでした。
むしろ、終わった後に水分補給が必要なぐらいでした。。。
使用後の着替えも全然楽でした。。。余裕のあるシルエットの為か?固いセミドライより脱ぎやすいかも???
そんなに褒めるとは・・・と、思うかもしれませんが。。。
想像以上のパフォーマンスでした。。
背中ジップのモデルや他のモデルがどうなのか?は私はわかりません。
逆に他のモデルを着用されている方がいらっしゃたら是非ご意見をお聞かせいただきたいものです。
また今後、グローブやキャップ等もどんどん使用していくのでその後の報告もマメにしていこうと思います。。
皆さん、高いけど「買い」でっせ(笑
2013年12月24日火曜日
Kelly Slater at Pipeline GoPro Helicopter Angle
<最初に>
先だってUPしたRedBullの動画が勝手に動き出すことに気づいたので動画は削除しました。
当ページにリンクがあるのでそこで見てもらえればと・・・
なので、この内容を再度UPさせてもらいます。。
これは、先だってのPipeでのKellyの空撮です。。
改めてヤバイっす・・・(汗
先だってUPしたRedBullの動画が勝手に動き出すことに気づいたので動画は削除しました。
当ページにリンクがあるのでそこで見てもらえればと・・・
なので、この内容を再度UPさせてもらいます。。
これは、先だってのPipeでのKellyの空撮です。。
改めてヤバイっす・・・(汗
2013年12月23日月曜日
Tiger cub って???
皆さん、クリステンソンのTigerCubって板ご存じですか??
嘗ての「ロング、しかもシングルフィン」というイメージから「TwinFishの代名詞」になり、その後、名作OceanRacer等「オルタナティブ系の代表選手」というイメージを持っていますが、最近では色々なショートボードをリリースし続けてるのも確かです。
OceanProやらOceanAvenger、GerrやらWarChildやら色々・・・
そんな中、「良い出物があれば乗りたい」と思っていた板が実はこの「TigerCub」なかなか出会わない。
なぜならこの板、クリスが「日本の海にぴったりの一本を」というコンセプトで作った板なので、日本以外では需要がない(苦笑
何が日本用なのか?まあ、ディメンションは以下のとおり。
5’10 19 3/4 2 3/8
まあ、小波用というか、幅があって、ロッカーを抑えて、広いテールがテイクオフを促すのだ・・・
「こんなスラスターなら乗れるのかも?」という思いが常々頭の片隅にあった・・・
一応、メーカーの謳い文句は以下のとおりです。。
Japan Limitedとして日本の波用に開発された「Tiger cub」。ややボリュームを持たせたイーグルノーズと十分なワイド、そして80年代を彷彿するソフトスクエアテールが日本の小波や厚めの波でもスムースなテイクオフを可能とし、切れ味のあるターンを可能としてくれる。レトロ感のみならずハイパフォーマンス感も十分楽しめる大人の一本。
TomCurrenの時代チックでしょうか??ちょっと悪くない気がします(笑
そんなTigerCubのショップの試乗用板をクリスの輸入元、kiyomoの御膝元の大阪のサウススゥェルさんがリーズナブルに放出!
ということでなかなか無いチャンスだと思い、張り切って購入してみました。
会社に送ってもらったので、会社でパッド貼りました(笑
そもそも、17年ぐらい前にロングを始めて、その後、時代のブームに流されるように色々な板に挑戦してきましたが、そもそも普通のスラスターを全く所有してませんでした。。
理由は簡単です。
「おっさんだし、その上身体デカイし、イケて週一。しかも1ラウンド。。実際乗れないでしょ!そんなの」
こんな感じでしょうか?
軸足的には今後も様々なボードに挑戦していきたいですが、今まで目を背けていたこういったボードにも色々挑戦してみたいですね!
例えば「COLE」とか「LOST」とかも・・・
その為の「試金石」として今回の「TigerSubが乗れるか?どうか?」は意外と重要なポイントになりそうです。。
サイズや容量ボリューム等様々な観点から、自分にとっての理想的なサーフボードを見つけ出したいですね。。
ボトムは結構前のほうからダブルコンケーブです。。
なんか軽くて水面に張り付きそうです(笑
ロッカーは抑えめですね・・・
実際、腰腹の小波で試してみました。。
少なくとも「テイクオフはできる」感じです。
ただ、乗った後には課題が多いに存在しています。。一時間ちょっと乗っただけなのでまだまだです。。。
クリステンソンの短い板は現在CafeRacerとEnduro(共に6’0)を所有していて、いずれどれかに絞り込む予定。。。
どれもカッコよくて難し選択を迫られます。。
この板もフィンをつけてみると、更にとても良い佇まい。
ストーカーとも違う魅力を持ってます。。
これから、寒い季節ですがこのボード達が楽しませてくれると思います。。
Tigerに関しては今後も色々レポします。。
変態ボード好きの皆さん、期待を裏切ってすいません。。。でも、やはり色々試してみたいですよね!!
2013年12月20日金曜日
ドライスーツです。
今期は素晴らしいご紹介のお陰で念願のドライスーツを手に入れることができました。。
もちろん無償じゃないですよ(笑
ノンジップのネックインそしてネックフラップ式のドライです。
年々、越冬するのにセミドライでは耐えられなくなってきました。年のせいでしょうか?
いやいやダイエットの影響かな?
水の暖かい南房総や湘南に行けば良いですがねぇ・・・・
AxxeClassicのカタログのH3見開きに出ているクリステンソンの姿そのものかも?(笑
これです!この写真です。
寒いから多分着るな・・・
もちろん無償じゃないですよ(笑
ノンジップのネックインそしてネックフラップ式のドライです。
年々、越冬するのにセミドライでは耐えられなくなってきました。年のせいでしょうか?
いやいやダイエットの影響かな?
水の暖かい南房総や湘南に行けば良いですがねぇ・・・・
3mmジャージ。柔らかいですね。。。これで暖かいのかな?本当に。
流石にネック部分は厳重です。何しろ水が入ってきたら大変ですからね。。
首はやっぱり着てるときついのでしょうか???
早速自宅で試着してみました。
脱ぎ着は若干難儀しますが、事前に色々な情報を聞いていたので「それほどでも」といった感じでしょうか?
このあたりは「現場でどうか?」というところですかね??家とは違いますからね。。。
オーダーで作りましたが、写真でもわかるように意外とルーズです。(オーダーはタイト仕上げですよ!)
このあたりは動きの良さには貢献しそうですが、水中で抵抗になったりしないのでしょうか?
水圧でタイトになるという話です。。ルーズだとどれだけブカブカなのでしょうか??
初のブーツ付。
「足が寒いと小便がしたくなる」という優の話を聞いたので、ブーツは厚みを持たせて5mmにしました。
これが吉と出るのか凶と出るのか??(汗
さて、寒空の下、こんなイカしたシングルフィンなんか小脇に抱えてると・・・
AxxeClassicのカタログのH3見開きに出ているクリステンソンの姿そのものかも?(笑
これです!この写真です。
ねっ?そのまんまでしょ?(笑
板もウェットも一緒かも??(笑
さて、この週末にデビューか?それとも年明けまで温存か???
2013年12月19日木曜日
Xensr - Francisco Porcella, Niccolo Porcella, Kai Lenny and Friends Surf...
マウイのジョーズですが・・・これ、マジで凄いです。。本当に。。。
もう死ぬか生きるか!?
串本さんのガンもイカしてます。
2013年12月18日水曜日
久々に、、、これ欲しいかも?(笑
いやぁ、毎度変わらない「コレ欲しいかも?」企画です。
色々なところで「現在販売されている板」の中で僕が「買っても良いかも?」と感じられる板を買いもしないのにダラダラと並べるだけなのですが、、、、意外と人気企画なんですよ(苦笑
最初はこれ。
色々なところで「現在販売されている板」の中で僕が「買っても良いかも?」と感じられる板を買いもしないのにダラダラと並べるだけなのですが、、、、意外と人気企画なんですよ(苦笑
最初はこれ。
お馴染みOceanRacer。
別に普通です(笑
黒くて(XTRでなくただのブラックオペークにサンドフィニッシュ)キャプテンフィン仕様で5’8という「以外にありそうで無い組み合わせ」が「欲しい」を掻き立てる逸品。。
そもそもOceanRacerもう一度乗りたいと思ってるので・・・
続いて・・・
FlatTracker6’3
僕の「薄くて軽いハイパフォーマンスな6’8のフラトラ」とうって変わって「なんか巻がしっかりしてそうで、厚みがありそう。ちょっとトロそうだけど長さが短い分扱いやすいかも?」
という「微妙な魅力」に「どんな差が生じるのか??案外良いのでは?」と期待させるものがあります。
なんか最近目に留まるのはクリステンソンばかり・・・今、僕はロング、そしてフィッシュ時代の後にまたやってきた「三度目のクリステンソンブームなんです(笑」
そして次
「これだ!」って板はみつかりませんでしたが、このブランド気になってます。
ちょっとロングっぽい板が多いイメージですが・・・
ご存知の方、教えてください(笑
なんか気になります・・・・
そして・・・
僕の先日購入したパベルよりやや短くズングリした形の6’5。
頭ぐらいまでのデイリーボードに調子良さそう・・・
恐らく「コレ一本で全て行けますよ!」って万能選手っぽい。。
因みに僕のPAVELはこれです。。
日常波よりはやはりちょっと「サイズのある日」向きなんですよね・・・これだと。
僕の奴より「日常的に使える優等生」な感じがしますよね・・・
でも僕は、、、優等生苦手なんだよね(苦笑
そして同じくデイリー狙いではやはり・・・
MiniMax 6’0。
これは絶対良い筈。トライ、Quad、ナブスター色々楽しめそう・・・
やっぱり欲しいなぁ・・・(汗
そしてしつこいけど最近の興味は・・・・
先日のRedBullの企画でも「Future」として登場していた「Tomo」のVanguard。
やはり一度乗ってみたいですね・・・多分、そのうち乗るでしょうね・・・
でも、時々海で見かけるんですけど、色々な変形板に乗ってきた僕でもちょっと「敷居の高い」形なんですよね・・・好みの問題も含めて・・・
因みにTomoはこっちはどうなんでしょうか??
こっちのほうがとっつきやすい面構え(笑
FireWireのV4はもっと尖ってますよね??
これもで「未来」が感じられるならこっちにしたいですけどね(笑
しかし流石に寒い季節だからなのか?
魅力的な商品の提案が減ってる気がします。。。
大人しく次のシーズンを楽しみに待ちましょうかねぇ?
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