クリスマス。。。２５日

年内のことは年内に片付けなきゃ。。。

２５日の波乗りレポ。

今年初の外気〇度。。。。

そんな中、今日は鹿島。。。平気かいな。。。？

いつものポイントでチェック

セットは肩ぐらいあるのかな？？

ちょっとワイド気味。波数多く、ゲットが厳しそう。。。

いつも入る方面はまだ潮が多いせいか割れづらそう・・・

大作達がトトロで入るという連絡が入ったので向かうと。。。

人は無人。

セットは肩ぐらい。。

でも、俺はこのポイントが苦手。。。既に三回連続でワイド・・・・

今日もワイドに見えるけど平気かな？？？

今日の相棒はこいつ・・・

Hess　Lola　６’２（だっけ？）

しかし、入るもやはり凶暴なワイド。。。それが無人の理由か？

右の堤防脇はかなり綺麗にレギュラーが入る。流石にそこには上手なサーファーが数人で見事なセッションを繰り広げていた。。

僕もそっちにお邪魔させてもらうも・・・相当ホレホレで早いブレイク。。。

僕の技術ではサーフィンしに来たんじゃなくて柔道しにきたみたいな状況に・・・・（苦笑

鼻の洗浄完了！！

その後、板をマニーのTPHに交換

パドルアウトしていく中で感じたのは「やはりHullはパドルが遅い」何故なんでしょ！！

沖に出ると程良いセットが・・・流石にテイクオフは楽。

スルッと滑り出し、大きな壁が目の前に・・・・「どっかん」と崩れそうだったので、体だけプルアウトして脱出。。

そんな感じで遊んでいたら巨大なセットに飲まれて久々に足をつってしまった・・・・

しかも、つったままその後２回セットに巻かれて・・・久々辛かった（汗

当然危険なので終了。

うーむ、今年の冬はなかなか良い場所が無いな！！どうする？？

一言で言えば・・・・「閉」（２３日祝）

お休みの２３日、「風との戦い」がテーマの千葉へ。。

結果は、一文字で言うと「閉」だった・・・・

いつものポイントは、ウネリはしっかりあるものの、潮が多く割れてない・・・・
ので、手前のシークレットへ。。

写真のように凄い波。でも、この波、写真では写っていない様々な難問を抱えてる・・・

強オフのせいでなかなか割れない。掘れたらブレイクはかなり早い。ほとんどクローズ（閉）ぐらいに・・・

写真のポイントの切れ目だけチャンスがあるのだが、ここでしくじるとインサイドまで連れていかれる・・・そしてそのインサイドはテトラが埋まっていて、とても危険。

多くのサーファーが、そのテトラギリで何度もドルフィンしては戻され、ドルフィンしては戻され・・・・もう命がけ・・・見てるこっちがハラハラ。。。

そんな中、入ることに。。。

今回、優がドライデビュー。。。やっぱりドライかな？？？

今回、大作＆ナベちゃんのコンビは共にパベルのｆｉｓｈ。

特にナベちゃんのパベルは変態。。。

このフィンどうなんでしょう？？

そして、僕は、「持ってたの？」ってよく言われるぐらいしか登場させないクリスのfish。

確かに手にとってみると綺麗で素敵。このシングルコンケーブの深いこと深いこと。。。

はらぽんはｓｋｉｐのｍａｇｉｃ。。。。

さて、気合いれていきましょうか？って気合を入れて車のリアハッチを閉めたら

「あれっ・・・・」運転席のドアが開かない。。。。。。。。。。

しまった。（閉まった？）

生まれて初めてインキーしてしまった・・・・・・・・・・・

しょうがないので、大作の携帯借りてJAFとやりとり。。。「えっ非会員だから１３０００円以上？？しょうがない・・・」でも、どうやら僕の車は鍵が頑丈で自信がないらしい。。。。

場所も問題だ。。。千葉の奥地、且つ海岸線前。場所を説明するのが大変。。。

鍵屋さん、いくつか電話するも全て場所で断られる。。。どうする？ダメ元で保険屋に電話してみると、これがOK！！

「入ってて良かった！！！東京海上日動！！（宣伝）」

しかも無料！！！もはやJAFは要らんな・・・・

って車が開く頃に皆が上がってきた。。皆一様に「ポイント移動だ・・・」

と、いうことでいつものポイントをチェックすると。。。

サイズは腹〜胸ぐらい。。。皆、楽しそうに波乗りしてます。。。


ここで入ることに。。

今度はハラポンもCC　ｆｉｓｈに乗り換え。。

一時間ちょっとしか入れませんでしたが、（その前のインキー時のタイムロスが大きく、、、、）、またオフがきつくなかなか大変でしたが、何本か楽しいのに乗れました。。

特に、「最近で一番上手く乗れたかも？」ってライディングが一本決まったので、短い時間なりに結構満足。。。

こうやって乗ってみると、間違いなく乗りやすい良い板。

クリスのCC　FISHは間違いなく後世に残る名作なのではないでしょうか？

綺麗だし、とてもしっかりよく出来ています。

でも、なんだか乗る機会が少ない。。僕の趣味性が完全に歪んでいることは否めないのですが、、、、、

なので、近々放出することを検討しています。

限られたスペースだし、そろそろ新板でも真剣に探すか。。。。テンションUPの為に。。。

Cooperdesign V1

１９日のレポート続きです。

波情報、風模様、どれをとっても鉄板な予感の日曜日。。。怖いのは混雑だけだな・・なんて考えつついつものポイントへ。。。



あれっ？？　　予報どおり風は弱オフで面ツル・・・しかし、波は腰〜腹ぐらい。。波数イマイチ。。。この人数（１９人）ならまだしも、もっと増えるだろうな・・・・・

ってことでいつものポイントに移動してみると。。。

かな〜りゆるい感じ。潮も多く全然割れない。逆にセットは腹以上だが、かなりワイド気味。

でも、この人数。「引けばなんとか」に期待してこっちに入水。発想が穴馬狙いになりつつある今日この頃。

今日の僕の供は「zamora mini simmons 5'7」

なんか久々に乗りたい気分だったのよね。。。

で、はらぽんは、新兵器BOSの登場か？？と。思いきや、別の新兵器だった（笑

それはタイトルになっているcooperdesignのV1６’８

購入したお店のでは、、

60年代の雰囲気をそのまま再現したかのような、Vボトムが興味をそそります。

COOPERFISH同様、本国でも、非常に入手困難なボードですので、この機会をお見逃し無く。

とのこと。。。。

そういや、大作のC2の一回乗ったっきり、（しかもｂａｄコンディション下で）なのでその評価もイマイチはっきりしたものがありませんでした。。。。

で、６０’ｓを彷彿させるVボトムとは・・・・

ボトム・・・ノーズからテールまではコンベックス、そうこれはHullなのでは？

で、Finboxあたりから後ろは信じがたいVボトム。

まるで船底みたいに・・・・・・

最初は久々のsimmonsを楽しもうと入ったものの、波が厚くイマイチ。。。

しかし、途中で少しはマシな波をふたり占めしてるとどんどん人がやってくる。。。

そんな中で板を交換してもらいました。。。

最初の印象は・・・ノーズロッカーが無いからノーズが浮かない。

サイドカーブが無いからアライアみたいな印象。

全体に重めだが、薄い。そう、全てのレールが薄い。。

果たしてテイクオフ出来るのか？？

実際にパドルしてみると、意外と早いのだがノーズが浮かない・・・・

それを押し切って突き進むと意外と乗れる。乗れるのだが早くて吹っ飛ばされる。。。

そう、寒くて体の動きが悪い悪い。。。。

最初は厳しかったが少しづつ乗れる感じが出てきた。

それと同時に物凄く反応が早くてピーキーな印象。。。

そんな中に今日一の絶好の波が。。。。

おおっ突っ走る突っ走る！！！

空いた面にボトムターン、そしてTOPに駆けていく・・・正に螺旋状の動きはHullそのもの。。

結構な距離乗れた・・・・

その後、再度チャンスがあり、こっちでは意図的に振り回してみたが、やはり鋭い動い。。

とても癖があって、乗りこなすのは凄く大変だと思うけど、この「変態な感じ」は結構大好きだったりします。。

最初に書いたように大作のC2に乗ってみたくなりました。。

コレクターはらぽん。。果たしてこの板をいつまでkeepしてるでしょうか？

彼のおかげで色々な板に乗れるので感謝です。。

さて、僕もそろそろ入れ替えるかな？？

19日日曜

十二月も真ん中を過ぎていよいよ、、、
今日は久々の千葉。

詳細は後日アップしますが、一言で言うと「寒」でした(ｰｰ;)

三度目の正直。。

土曜日。

今週も南風。でも前日迄は北風が結構強く吹いていたので、「南風でどれだけ面が整えられるのか？」が、大事なポイント。

この部分が先週先々週と「絶妙」なタイミングでこの季節はずれの南風の恩恵を被っていた。

さて、「二度あることは三度ある」になるのだろうか？

淡い期待を胸に今週も鹿島に向かう。もう１２月だってのに。。この季節に三週続けて茨城は初めてかもしれない。。


先行している大作達より連絡が。。「なんとなく、出来なくもないけど。。。他も見ます」

あれっ？そうなの？？

結局一番遠いポイントまで、ほとんど全域見て回ったが、いつものポイントに戻ることに。。。

波は。。。

わぁオー。。。結構セットが入るとゲット厳しそう。

何よりこの海域の最近の傾向で「でかいとワイド」だったりする。。

まあ、なんとかなるでしょ！という感じで入ることに。。。

今日は、久々マンダラのTPH。

こうやって見るとフィンに位置が本当に異常。（笑

６’３なんだけど、実際にはどれぐらいの長さの感覚なんだろう・・・・

堤防からの楽々ゲットの道を捨てて久々に中央突破を試みることに。。。

最後の最後でちょっとセットに捕まったが、なんとか成功。

しかし、余程周辺のポイントがダメなのか？人は結構多い。

波はこのあたりで毎度お馴染みの「たる〜く入って来て、急激にホレあがってワイド」のパターン。

実際、なかなか突っ込む勇気をふり絞るも・・・・・ねぇ。。。

そうこうするうちに一時間経過するも全くマトモな波に乗れていない。。

これは皆も同じ。ナベちゃんですらだ・・・

そんな時、突然大作がグーフィーサイドにビッグライド！！この姿に皆の中に急激に危機感が芽生えだした（笑

とにかく「突っ込む勇気」と「思いとどまる勇気」が戦っていたのだが、実際にはビビってるだけ（汗

現状の日常と全く一緒。

とりあえず、激しいワイドに飲み込まれようと構わないツッコミを入れ始めると、「およっ？！」と、ワイドでない波に偶然にも乗ることができた！！閉じそうなフェイスをおっかなびっくり走って乗り継いで、気がつけば岸近くまでのビッグライド！！

戻るの超ウザかったが・・・・

その後はそんなに上手くは行かない・・・悲惨にも巻かれたり、運良くライディングに成功するも後ろ足を波に持って行かれて股裂直前だったり。。。

なんとか怪我しないで無事終了（汗

結局、満足な波は二本しか乗れませんでした・・・・（汗

エキスパートな人には最高なコンディションだったのかも知れないから、まだまだ修行が足らないんだろうな・・・・

その後、終了して久々に動画をとってみました。

大分落ち着いてきた？！かな？？

三度目の正直？

12月11日土曜日。

今朝も鹿島。
じつに三週続けてになる。

これって実は物凄いレアケース。
だってこの時期に三週続けて南風ってことになるのだから、、、

そして、過去二週ともそれなりに楽しい思いをさせてもらった。

「二度あることは三度ある」を狙ったが、「三度目の正直」になってしまった(ｰｰ;)

まあ、詳細は後日。

じっくりとHull比べ。。。

土曜日。

金曜の予報では千葉はほとんど全滅。茨城も全滅。湘南も全滅。。
仲間内の中でもかな〜り不人気。

「こりゃ明日は皇居◯周か？」という雰囲気の中、はらぽんより「行きましょう！」のメール。とりあえず「朝一の情報チェックして決めましょう！」ってことに。


で、土曜の朝。吹くはずの強烈なオフが吹いてないから千葉はかなりクローズ。
「やっぱ皇居か？五周？？」なんて考えてながらはらぽんにメール。

「千葉はクローズ、崖でできるのか？ってぐらいしか希望無しですね。もしくは茨城の予報がどうでるか・・・」という後ろ向きのメールを送ったところ、

「行きましょう！崖いいですね！鹿島も！！」という前向きな返事（苦笑

こりゃドライブ覚悟で行きますか！！ということに。。



先週の鹿島で相当楽しませてもらったMPで行こうかとも思ったが、もうちょっと「Hull感」を感じられる奴に乗りたくなった。
最初、マニーのTPHを持ち出したが、「やっぱり最もHullらしい板。そうLiddleで行こう！」

と、一本だけ持って出撃！！

途中、幕張でもまだ茨城の情報が更新されないので、酒々井で再度判断することに。。

そのほんの僅か手前で「鹿島　胸肩　△」の予報がでたので、すかさず鹿島へ。。

到着してみると、、、、

風も弱く超綺麗な面！！

波の方も腹〜胸という感じ。潮が多いからか？厚めで、割れづらくインサイド寄りでワイドっぽい波が多いが、引く一方だから改善されるでしょう！と高を括る・・・

何より、皆「今日はダメ」と踏んだからなのだろうか？極端に人が少ない。

これだからやはり「行ってみなきゃわからない」なのだろう。。

はらぽんの今日の板は、「Fineline　P−３８」僕もかなり欲しい。。

ｔｗｉｎｆｉｓｈ型の「Hull」という徹底的に変態（笑

かなりカッコ良しです。。

僕は今日はこいつ一丁！！

ｌｉｄｄｌｅ　smoothie

今日は、liddle　flex　のナロー９で。。。（ってそんなに違いが分かるレベルではないんですが。。。（汗））

最初数本乗ってみると。。。最初は滑り出しの速さにコケまくる。。

ちょっと慣れてきて、腰を落としてテイクオフ。。。。

やっぱり面白い！！テイクオフは長い分ちょっとモタツクが、乗ってしまえば早い早い。。もったりして抜けられそうにない先まで届く。。スープに捕まっても下を抜けて次のオープンなところまで届く。。

クリーンな面ではレールを押しこんでフワッと舞い上がる。。。

長さ７’４は今の僕にとっては相当長い。取り回しが煩わしいぐらい。。。

でも、この味はやはりこの長さも必要な気がしてくる。この長いレールがナイフのように波に食いつくと・・・・・

その後、はらぽんのｐ−３８と交換してみる。

今日はほとんど二人でピークを独占してしまってるのでやりたい放題（笑

良いタイミングで入ってきた波にテイクオフ！！

この軽さが良い！！気持ち良い！！！

流石に５’１１との長さの差でダラダラした波になるとスピードを乗せきることができず、その先に繋げることはできないが、この乗り味もやはり楽しい。。

僕はこれぐらい軽いほうが好みだったりする。。

その後、散々乗らせてもらった挙句に、そろそろラストってところで自分の板に戻して乗ってみる。

と、レギュラーに入って来た波が突然崩れて、大慌てで逆に切り返す。。。そこで再びレギュラーサイドに新たに面が持ち上がりそうなのを見て更にターン！！！「うわっ！！」今迄感じたことのなかった凄いキレのターン！！！

今迄、この板でこんな無理なコントロールを試みた事はなかったのだが・・・・

これがFlexフィンの威力なのだろうか？ちょっと癖になりそう・・・・（笑

その後、オフの風が強まり、相当割れづらくなってきたので、終了。

それでも３時間半、すっかり楽しませてもらいました。久々にクタクタです。。

いやぁ、しかし、未だに僕の技量の問題で真価を発揮できてないLiddle。。。（苦笑

やっぱりまだまだ侮れません。もっともっと乗り込まなきゃ。。。

今度ボトムにサンドがけでもやってみようかな？

更にHullの魅力に嵌りそうです。。

お土産

波乗り仲間のＱちゃんから、お土産に素敵なタイラーウォーレンのイラスト入りのyellow ratのＴシャツ貰いました！

ありがとう！
大事に着ます(^^;;

まさかの？

やっぱり行ってみなきゃわからない！

はらぽんに強引に誘われて、ダメ元で行った鹿島！

風弱く面ツル、腹胸、人極少とまさかの大逆転！！

詳細は後日アップします！

はらぽんありがとう！！